LAND ROVER SANTANA SERIE III 88 1975
📅 Año: 1975
🎨 Configuración clásica original
🪑 Asientos completamente nuevos retapizados
🟢 Motor diésel reacondicionado
🐎 Potencia: 62 CV
⚙️ Caja de cambios manual de 4 velocidades con reductora
🛞 Tracción 4x4 permanente
⛽ Combustible: diésel
📅 ITV en vigor
📜 Matrícula histórica
🚫 No tiene dirección asistida
🚫 No tiene discos de freno delanteros
🚫 No tiene overdrive
🧵 Capota de lona
🛞 Ballestas parabólicas nuevas
🛞 Amortiguadores nuevos
🛑 Sistema de frenos completamente reparado con componentes originales
⚙️ Bomba de freno nueva
🔧 Bombines nuevos
🛞 Dirección ajustada
🛢️ Aceites de motor y transfer recién cambiados
🧰 Filtros nuevos
⛽ Bomba de gasoil nueva
⚙️ Bombín de embrague nuevo
🛞 5 llantas con neumáticos Defender sin cámara
🛞 Juego adicional de 5 llantas con neumáticos “gordos”
🚚 Enganche de remolque homologado en ficha
🔩 Restaurado manteniendo piezas originales y componentes de calidad
🧼 Estado completamente original sin réplicas
🔧 Puesta al día completa realizada en Land Legends Madrid a finales de marzo
🧾 Numerosos detalles mecánicos restaurados y revisados
⚙️ Motor reacondicionado
🛞 Segundo juego completo de llantas y neumáticos
📄 Homologaciones incluidas en ficha
🔩 Componentes originales conservados
📍 Ubicación: Madrid
Se trata de un Land Rover Santana Serie 3 de 1975, el mítico 4x4 español que se fabricó para durar toda la vida.
Emilio es un auténtico apasionado de los clásicos y durante años ha ido acumulando muchísimos coches y motos en su colección, pero ha llegado un punto en el que no puede disfrutarlos todos y ha decidido vender prácticamente todo para comprarse un Porsche.
Como podéis ver, este Santana está restaurado con muchísimo gusto, respetando completamente la configuración original del coche pero con ese rollito safari tan especial, con capota de lona, todos los asientos recién tapizados y además homologado para 7 personas para que pueda ir toda la familia. A nivel mecánico monta un motor diésel de 4 cilindros prácticamente indestructible, unido a un cambio manual de 4 velocidades con reductora y tracción a las cuatro ruedas, una combinación súper sencilla, fiable y hecha para durar eternamente.
Emilio además le ha hecho una puesta a punto súper completa y el coche está impecable, catalogado como vehículo histórico y con la ITV en vigor, por lo que ya está listo para disfrutar.
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